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國內有色金屬壓鑄模具普遍采用H13熱作模具鋼。
所謂熱作模具是指對加熱至再結晶溫度以上的金屬或合金進行塑性變形的
和對液態的有色金屬壓制成型制造零部件的模具。
作為有色金屬的壓鑄模具用鋼一般應具有下述條件:
(1)具有較高的淬透性,熱處理時可采用冷卻強度較小的介質和具有較小的熱處理變形;(2)具有高的抗熱裂性和耐熱疲勞抗力,
使模具經受激冷激熱不易形成裂紋以及形成的裂紋不易擴展,避免模具失效;
(3)具有高的抗熱軟化能力和抗高溫磨損能力,使模具保持一定的高溫強度和尺寸穩定性;
(4)具有高的抗液態金屬的粘焊 (soldering)和化學沖蝕損傷,
國內以熔化液態金屬的熔損來表征
要達到這些兼具高溫強度和高韌度要求,又有較高的高溫硬度和抗磨損能力,
主要由鋼的化學成分決定,一般采用中碳含量(0.35~0.45%)
和含Cr、W、M0和V等合金元素,合金元素總量在6~25%范圍。
在美國,熱作模具鋼分為三種:鉻熱作模具鋼、鎢熱作模具鋼和鉬熱作模具鋼,全部以H命名。
分別為H10~H19,H21~H26,和H42、H43[1]。
用于Al合金壓鑄模的鋼種,目前很普遍采用H13鋼。
國內鋼號為4Cr5M0SiVl。以前國內采用較多的3Cr2W8V鋼的熱疲勞性和韌度顯得不足。
H13鋼的含碳量在0.5%以下。
美國AISI H13,UNS T20813, ASTMA681(**版)的H13鋼和FED
QQ-T-570的H13的含碳量都規定為(0.32~0.45)%, 是所有H13鋼中含碳量范圍*寬的。
我國GB/T1299和YB/T094中4Cr5M0SiV1和SM4Cr5M0SiV1鋼號的含碳量為
(0.32~0.42)%和(0.32~0.45)%。德國DIN17350 X40CrM0V5-1和WNr1.
2344鋼的含碳量為(0.37~0.43)%,含碳范圍較窄[2]。
北美壓鑄協會標準NADCA 207-90中對中**H13鋼的含碳量規定為(0.37~0.42)%。