30Mn2齒輪鋼 4Cr13 4Cr13H 40Cr13 40Cr13H
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產品名稱: 30Mn2齒輪鋼 4Cr13 4Cr13H 40Cr13 40Cr13H
產品型號: 30Mn模具鋼材P20、P20HH、H13、D2、8620
產品展商: 天工/東特/寶鋼/長鋼
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簡單介紹
30Mn2齒輪鋼 4Cr13 4Cr13H 40Cr13 40Cr13H 30Mn2齒輪鋼用作小截面的重要緊固件，可作車架縱梁、變速箱齒輪、軸、冷鐓螺栓及較大截面的調質件；礦山機械中，中心強度要求較高的滲碳件，如起重機后車軸和軸頸等。
30Mn2齒輪鋼 4Cr13 4Cr13H 40Cr13 40Cr13H
30Mn2齒輪鋼 4Cr13 4Cr13H 40Cr13 40Cr13H
的詳細介紹
30Mn2齒輪鋼 4Cr13 4Cr13H 40Cr13 40Cr13H
30Mn2屬于國標合金結構鋼，執行標準：GB/T 3077-2015
30Mn2冷變形時塑性中等，可切削性及焊接性尚可，但焊前需將零件預熱到200℃以上。
拉絲與冷鐓和熱處理工藝性能良好，淬透性較高，在油中臨界淬透直徑達6.5～18mm
，淬火變形小，但存在過熱、脫碳敏感性及回火脆性。
此鋼經調質后具有高的強度、韌性及耐磨性，而且靜強度和疲勞強度也均良好。
這種鋼大多在調質狀態下使用，在汽車、拖拉機及一般機械制造中，
多用作沖壓件（4～11 mm鋼板）制造汽車上的大梁、
橫梁以及變速箱齒輪、軸、冷鐓螺栓、較大截面的調質件。
此外，這種鋼也可用作滲碳鋼，用來制作心部強度要求
較高的滲碳零件，如礦用起重機后車軸和軸頸等。
30Mn2齒輪鋼
化學成份：
碳 C ：0.27～0.34
硅 Si：0.17～0.37
錳 Mn：1.40～1.80
硫 S ：允許殘余含量≤0.35
磷 P ：允許殘余含量≤0.35
鉻 Cr：允許殘余含量≤0.30
鎳 Ni：允許殘余含量≤0.30
銅 Cu：允許殘余含量≤0.30
力學性能：
抗拉強度 σb (MPa)：≥785(80)
屈服強度 σs (MPa)：≥635(65)
伸長率 δ5 (％)：≥12
斷面收縮率 ψ (％)：≥45
沖擊功 Akv (J)：≥63
沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)
硬度 ：≤207HB
